一周大事件:小鹏G6这次真的爆款了!特斯拉L4今年落地

       7月首周,也就正式进入下半年了,车企都在年中盘点,为下半年冲刺做准备,而作为头部玩家的特斯拉和丰田却不一样,他们已经开始了声势之争。而面临生死考验的小鹏,似乎又凭G6活过来了。

一周大事件:小鹏G6这次真的爆款了!特斯拉L4今年落地

       小鹏G6爆款:上市4天收2.8万大定订单

       自6月29日上市以来,小鹏G6赢得众多终端消费者“用脚投票”。来一组数据,小鹏G6在6月9月开启预售,72小时内收到2.5万个意向订金;到6月29日上市,何小鹏表示意向金支付用户超3.5万人;新车上市后,截至7月3日,共上市4天时间,小鹏G6全国订单数量约为2.8万台。

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       与G9大批量退订不同,这次G6在一二线城市大定转化率达到60%,有一线城市单一门店订单量就超过300台。另外,一线城市用户倾向于选择带XNGP的Max版本,而对于还没有开通XNGP的三四线城市用户来说,则更倾向于性价比更高的Pro版本。

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       编辑说:

       千好万好,不如价格好?其实G9产品力真的不差,就是定价出了问题,这次G6再战,小鹏清醒了许多,终于爆单。

       马斯克:我敢肯定,今年实现全自动驾驶

       7月6日,2023年世界人工智能大会,特斯拉CEO马斯克在演讲中表示,汽车L4至L5级全自动驾驶将在今年晚些时候实现,他还强调“我以前也做过预测都错了,但我觉得此刻做的预测比以往任何时候更接近于现实。”

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       马斯克做出这个判断的依据是,目前特斯拉在美国的道路上测试,已经可以实现接近没有人类干预的全自动驾驶状态,他自己在驾驶搭载最新FSDBeta版的特斯拉时,也基本上全程不需要使用控制器。

       此外,马斯克认为,全自动驾驶技术,将会增加汽车的使用率,现在一台家用车一周使用时间为10-20小时,对于全自动驾驶汽车来说,使用时长可能会达到50-60小时,使用率增长5倍。

一周大事件:小鹏G6这次真的爆款了!特斯拉L4今年落地

       编辑说:

       2023年还真是高阶自动驾驶爆发年,极狐、阿维塔、小鹏、问界城区领航功能已经陆续在北上广深,及至重庆等城市落地,而特斯拉向来激进,他要进入L4-L5了,还好FSD至今还没进入国内,进来了也会先是一个减配版,大家也相对安全些。

       丰田:彻底改变电池,成本尺寸重量都要减半

       日前,丰田宣布,实现了固态电池使用的材料的生产过程,丰田表示这一发现是一个重大飞跃,将大幅缩短汽车充电时间和增加续航里程。丰田公司碳中和研发中心的总裁海田敬二表示,“无论是液态电池还是固态电池,我们的目标是彻底改变目前电池过大、过重、过贵的局面,在这方面的潜力上,我们将争取将这些因素减半。”

一周大事件:小鹏G6这次真的爆款了!特斯拉L4今年落地

       6月份,丰田在2023技术说明会上发布,到2026年纯电车型搭载新一代锂电池,可实现续航1000公里,充电20分钟;2027-2028年固态电池上车,续航1500公里,充电只需10分钟。

一周大事件:小鹏G6这次真的爆款了!特斯拉L4今年落地

       编辑说:

       果真实现了,丰田可继续称霸全球车市,就怕如外界所说,不过是丰田放的一个烟雾弹。只要一天不量产出来,一天都不算数就是了。

       理想联合创始人退出,已套现3亿元

       近日有媒体报道,理想汽车注册信息发生变更,联合创始人沈亚楠退出了理想汽车股东行列,退出前持股比例为5.0768%,与此同时该公司注册资本由约2.95亿人民币减至约2.8亿人民币。

一周大事件:小鹏G6这次真的爆款了!特斯拉L4今年落地

       沈亚楠在理想汽车起步时就开始担任总裁,负责公司的整体战略、业务发展、供应链管理以及销售和营销。其在去年12月辞任公司执行董事兼总裁,并为工作平稳过渡,继续留在理想汽车至今年6月底。与此同时,从2021年12月6日开始,沈亚楠多次抛售理想汽车港股股票,有报道称,其在2021年底在12天内9次减持理想汽车,累计减持200万股,经计算共套现近3亿元。

       编辑说:

       留了半年过渡期,说明这位被称为理想二把手的联合创始人和理想是和平分手,而理想也有充分的时间进行人事调整和业务的平稳过渡。

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